1. Şarj süresine dikkat edin, yavaş şarj kullanılması tavsiye edilir.

Yeni enerji araçlarının şarj yöntemleri hızlı şarj ve yavaş şarj olmak üzere ikiye ayrılıyor.Yavaş şarj genellikle 8 ila 10 saat sürerken, hızlı şarj genellikle yarım saatte gücün %80'ini doldurabilir ve 2 saatte tamamen şarj edilebilir.Bununla birlikte, hızlı şarj, pil takımı üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacak şekilde büyük bir akım ve güç kullanacaktır.Çok hızlı şarj edilirse, aynı zamanda sanal bir pil oluşturacaktır, bu da güç pilinin ömrünü zamanla azaltacaktır, bu nedenle zaman izin verirse tercih edilir.Yavaş şarj yöntemi.Şarj süresinin çok uzun olmamasına dikkat edilmelidir, aksi takdirde aşırı şarj olur ve araç aküsü ısınır.

2. Derin deşarjı önlemek için sürüş sırasında güce dikkat edin

Yeni enerji araçları genellikle pil %20 ila %30 arasında kaldığında mümkün olan en kısa sürede şarj etmenizi hatırlatır.Bu saatte sürmeye devam ederseniz, akü tamamen boşalacak ve bu da akü ömrünü kısaltacaktır.Bu nedenle, pilin kalan gücü düşük olduğunda zamanında şarj edilmelidir.

3. Uzun süre sakladığınızda pilin bitmesine izin vermeyin.

Araç uzun süre park edilecekse akünün boşalmamasına dikkat edin.Pil, tükenme durumunda sülfatlaşmaya eğilimlidir ve kurşun sülfat kristalleri plakaya yapışarak iyon kanalını bloke eder, yetersiz şarja neden olur ve pil kapasitesini azaltır.

Bu nedenle, yeni enerji aracı uzun süre park edildiğinde tam olarak şarj edilmelidir.Pili sağlıklı durumda tutmak için düzenli olarak şarj etmeniz önerilir.

4. Şarj fişinin aşırı ısınmasını önleyin

Yeni enerji araçlarını fişe takarak şarj etmek için şarj fişine de dikkat edilmesi gerekir.Öncelikle, özellikle kış aylarında, fiş üzerindeki yağmur ve kar eritme suyunun araç gövdesine akmasını önlemek için şarj fişini temiz ve kuru tutun;ikincisi, şarj ederken elektrik fişi veya şarj cihazı çıkış fişi gevşektir ve temas yüzeyi oksitlenir, bu da fişin ısınmasına neden olur., ısıtma süresi çok uzun, fiş kısa devre yapacak veya temas zayıf olacak, bu da şarj cihazına ve pile zarar verecektir.Bu nedenle, benzer bir durum varsa, konektör zamanında değiştirilmelidir.

5. Yeni enerji araçlarının kışın da “sıcak arabalara” ihtiyacı var

Kışın düşük sıcaklık koşulları altında, pil performansı büyük ölçüde azalacak, bu da düşük şarj ve deşarj verimliliği, azalan pil kapasitesi ve azalan seyir mesafesi ile sonuçlanacaktır.Bu nedenle, kışın arabayı ısıtmak ve akünün çalışmasına yardımcı olmak için akünün soğutma sıvısında kademeli olarak ısınmasına izin vermek için sıcak arabayı yavaşça sürmek gerekir.