•1. Aracın hızı artırılamıyor ve ivmesi zayıf;

Düşük sıcaklıkta pil etkinliği azalır, motor iletim verimliliği düşer ve araç güç çıkışı sınırlanır, bu nedenle araç hızı artırılamaz.

•2. Özel koşullar altında enerji geri kazanımı işlevi yoktur;

Akü tamamen şarj olduğunda veya akü sıcaklığı izin verilen hızlı şarj sıcaklığından düşük olduğunda, geri kazanılan enerji aküye yüklenemez, bu nedenle araç enerji geri kazanım işlevini iptal eder.

•3. Klimanın ısıtma sıcaklığı kararsız;

Farklı araçların ısıtma gücü farklıdır ve araç çalıştığında, aracın tüm yüksek voltajlı elektrikli cihazları art arda açılır, bu da yüksek voltaj devresinin kararsız akımına yol açar ve ısıtma havasını keser.

•4. Fren yumuşak ve kayıyor;

Bir yandan fren ayarından kaynaklanır;Öte yandan, düşük sıcaklıktaki ortamlarda motor şanzıman veriminin düşmesi nedeniyle aracın elektronik kontrol tepkisi yavaşlar ve işleyişi değişir.

Düşük sıcaklıklarda yol tutuş performansı nasıl geliştirilir?

•1. Her gün zamanında şarj edin.Aracın yolculuktan sonra şarj edilmesi tavsiye edilir.Şu anda, şarj hızını artırabilen, pil etkinliğini iyileştirebilen ve etkili şarjı sağlayabilen pil sıcaklığı yükselir;

•2. “Üç elektriği” ortam sıcaklığına uyarlamak ve düşük sıcaklık performansını iyileştirmek için dışarı çıkmadan 1-2 saat önce şarj etmeye başlayın;

•3. Klimanın ısıtma havası sıcak olmadığında, ısıtma sırasında sıcaklığın en yüksek değere ve rüzgar hızının 2. veya 3. vitese ayarlanması önerilir;Sıcak havanın kesilmesini önlemek için, aracı çalıştırırken aynı anda sıcak havayı açmamanız, akü akımı sabitlenene kadar çalıştırdıktan 1 dakika sonra sıcak havayı açmanız önerilir.

•4. Sık sık ani fren yapmaktan, keskin dönüşlerden ve diğer rastgele kontrol alışkanlıklarından kaçının.Aşırı güç tüketimini önlemek ve akülerin ve motorların hizmet ömrünü etkilemek için önceden sabit bir hızda sürmeniz ve frene hafifçe basmanız önerilir.

•5. Akü faaliyetini sürdürmek için araç daha yüksek sıcaklığa sahip bir yere yerleştirilmelidir.

•6. AC yavaş şarj önerilir.