Yeni enerji elektrikli araçlar üç ana bölümden oluşur: güç pili, motor ve motor kontrol sistemi.Bugün, motor kontrolörü hakkında konuşalım.

Tanım açısından, GB / T18488.1-2015《 elektrikli araçlar için tahrik motoru sistemleri Bölüm 1: teknik koşullar》 uyarınca, motor kontrolörü: güç kaynağı ile tahrik motoru arasındaki enerji iletimini kontrol etmek için kontrol sinyalinden oluşan bir cihaz arayüz devresi, sürücü motor kontrol devresi ve sürücü devresi.

İşlevsel olarak, yeni enerji elektrikli araba kontrolörü, yeni enerji elektrikli aracın güç pilinin DC'sini sürüş motorunun AC'sine dönüştürür ve aracın ihtiyaç duyduğu hız ve gücü kontrol etmek için iletişim sistemi aracılığıyla araç kontrolörü ile iletişim kurar.

Dışarıdan içeriye ilk adım: dışarıdan, motor kontrolörü bir alüminyum kutu, bir alçak gerilim konnektörü, iki delikten oluşan bir yüksek voltajlı veri yolu konnektörü, motora bağlı üç fazlı bir konnektördür. üç delik (üç fazlı konektör olmadan birden çok konektör), bir veya daha fazla havalandırma valfi ve iki su girişi ve çıkışı.Genel olarak, alüminyum kutu üzerinde, büyük bir kapak plakası ve bir kablolama kapak plakası dahil olmak üzere iki kapak plakası bulunur.Büyük kapak plakası, denetleyiciyi tamamen açabilir.Kablolama kapak plakası, denetleyici veriyolu konnektörü ile üç fazlı konnektörü bağlarken kullanılır.

Elektrikli Araba Kontrol Sistemi Görünümü

İçeriden, kontrol cihazının kapağının açılması, tüm motor kontrol cihazının iç yapısal parçaları ve elektronik bileşenleridir.Bazı kontrolörler için, kapağı açarken, müşterilerin ihtiyaçlarına göre kablolama kapağına kapak açma koruma anahtarı yerleştirilecektir.

Elektrikli Araba Kontrol SistemiDahili Yapı